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        廢舊鋼鐵產業加工座談會紀要

        來源:源通重工   時間:

        ?2月24日至25日,中國廢鋼鐵應用協會在北京召開“廢鋼鐵產業加工配送座談會”,來自全國19家廢鋼鐵加工配送中心,示范基地和正在申報配送中心,示范基地及設備制造企業的主要負責人參加了會議。

        國家發改委,工信部,環保部等部門有關司,處負責人分別參加了兩天的會議并同與會代表一起觀看了豐立集團、湖北興業鋼鐵爐料有限責任公司、蘇州日益升實業有限公司和張家港容利再生資源有限公司的企業概況宣傳片。

        與會同志一致認為:廢鋼鐵資源是鋼鐵工業發展具潛力的“城市礦產”,廢鋼鐵是可以替代鐵礦石的煉鋼原料,使用廢鋼煉鋼比使用鐵礦石具有明顯的節能降耗優勢。而且,我國粗鋼產量已超過6億噸,隨著國內鋼鐵積蓄量的迅速擴大和全球廢鋼供應量的不斷增加,經過十年,二十年,甚至更長一點時間的使用循環周期,我國主要使用廢鋼煉鋼將成為現實。協會秘書長李樹斌在發言中指出:從近幾年來的發展歷程看,廢鋼加工配送企業干的正是“城市礦產”的活,十二五期間,有條件的企業要積極申報,使“城市礦產”和廢鋼產業相互促進,為不久將來,廢鋼資源急劇增多,應用量不斷擴大打好堅實的基礎。與會代表還就廢鋼鐵資源的開發應用,廢鋼鐵產業發展過程中所面臨的困難和問題與相關部委的同志進行了對話。

        湖北力帝集團董事長覃林盛指出,國家應從補貼和稅收政策等方面給予應用廢鋼的企業和加工配送廢鋼的企業以支持,保護廢鋼產業在十二五期間實現良性循環發展。

        馬鞍山長江(金星)港口有限公司總經理周林從四個方面論述了加快建設廢鋼加工配送產業的重要性和緊迫性。他指出“理想的加工配送模式是把合格的廢鋼產品從配送加工企業運到鋼廠直接入爐。廢鋼鐵回收加工配送體系須納入到鋼鐵工業生產體系之中管理提升”。

        國家工信部部長苗圩較近在參加兩會的一次發言中指出,我國準備采取多種辦法來控制礦石成本的上升,防止鋼鐵價格向下游轉移。例如,發展鐵礦石來源的多元化以及增加社會上廢鋼的回收量等。

        國家發改委,工信部和環保部有關司、處的負責人員表示國家產業政策導向將進一步加大對再生資源產業的扶持,實現資源的循環利用。同時將開展廢鋼鐵貫標,行業準入標準制訂和加強軟課題研究及現場交流等各項工作。

        在近期召開的中國鋼鐵工業協會四屆四次理事會上傳出消息:今后除了進一步加大礦山建設力度外,也要加強300億噸以上含有較高鐵金屬的尾礦和廢石的開發回收和利用。預計這將成為國內廢鋼鐵產業進入發展新階段的信號燈。

        協會常務副會長王鎮武在總結發言中指出:十二五期間廢鋼鐵產業一定要加快步伐,在轉變經濟發展方式,促進節能減排和低碳經濟過程中,實現和中國鋼鐵工業同步發展,全體廢鋼加工配送企業要按照集團化,規范化的模式使廢鋼鐵產業實現工業化。同時,加工配送企業要抓住機遇,通過地方政府抓緊“城市礦產基地”建設和申報工作,推進廢鋼鐵加工配送產業的快速發展。


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